São Paulo – Ao assumir o cargo de ministro dos Transportes do novo governo Lula, o senador Renan Filho (MDB-AL afirmou que a prioridade da sua pasta será expandir a malha ferroviária do país, sobretudo para a circulação de produtos industriais e agrícolas. “Com objetivo de trazer mais segurança para motoristas e suas famílias, vamos cada vez mais tirar a carga pesada das rodovias e passá-la para os trilhos”, afirmou.

Ele disse que sua pasta terá uma secretaria para cuidar especificamente da política ferroviária do país. Também prometeu rever o atual marco legal das ferrovias. “Exemplos pelo mundo mostram ser insustentável o transporte contínuo e crescente por via rodoviária, ante a larga produção agrícola e de minérios do Brasil. O caminho para resolver o problema, todos sabemos, é ampliação da malha ferroviária.”

Estradas e rodovias

Renan Filho prometeu também apresentar, no prazo de duas semanas, um plano de ação para os 100 primeiros dias de sua gestão. Ele adiantou que seu plano imediato é retomar obras das rodovias que foram paralisadas no governo anterior e criticou o atual estado da malha rodoviária.

O gestor do ministério recriado por Lula disse ainda que, no curto prazo, devem ser feitas revisões de contratos para destravar obras em rodovias com recursos privados. “Segurança viária será prioridade: salvaremos vidas. Seja duplicando estradas de alta demanda, criando as terceiras faixas, ou aprimorando a sinalização e revitalizando as rodovias”, completou.

O novo ministro citou levantamento recente da Confederação Nacional do Transporte (CNT) segundo o qual 66% da malha rodoviária brasileira encontra-se em condições péssimas, ruins ou com algum problema de circulação. “Estima-se que a recuperação da malha, demandaria R$ 100 bilhões em investimentos”, disse Renan. “Só para ilustrar, a má condição da malha consome, anualmente, 1 bilhão de litros de diesel desnecessariamente”, acrescentou.

Novos caminhos

A cerimônia que deu posse do cargo ao ex-governador de Alagoas ocorreu no auditório do prédio que abrigará a pasta na Esplanada dos Ministérios, na manhã desta terça-feira (3).

O Ministério dos Transportes foi recriado por Lula, que dividiu o extinto Ministério da Infraestrutura em dois: Transportes e Portos e Aeroportos, que será comandado por Márcio França. Surpreendentemente, o ministro da Infraestrutura que encerrou o governo Jair Bolsonaro, Marcelo Sampaio, também participou da posse de Renan Filho.

Assim, passam a ser atribuições do Ministério dos Transportes:

• a política nacional de transportes ferroviário e rodoviário;
• a política nacional de trânsito;
• o desenvolvimento da infraestrutura ferroviária e rodoviária.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) ficará vinculado à pasta e segue sendo a autarquia responsável por obras em rodovias.

Perfil

Renan Filho é economista, ex-governador de Alagoas e filho do senador Renan Calheiros (MDB-AL). Ele se formou em economia e iniciou a carreira política em 2003, quando foi eleito presidente do Centro Acadêmico de Economia na UnB. No ano seguinte, foi eleito prefeito de Murici, aos 25 anos de idade, e reeleito em 2008. Em 2010, elegeu o deputado federal mais votado de Alagoas, com cerca de 140 mil votos.

Foi eleito governador pela primeira vez em 2014, com 52,16% dos votos válidos. Em 2018, foi reeleito com 77,3% dos votos válidos (mais de 1 milhão de votos). Elegeu-se em outubro passado para o Senado.

Com Agência Brasil e g1

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