Redução da velocidade máxima nas marginais derruba número de acidentes e melhora fluidez. Em dia de reconhecimento internacional da capital, candidato tucano a prefeito defende aumento da velocidade
Nos dois horários de medição com maiores congestionamentos, às 18h30 e às 19h, a redução das filas foi de 18,4%. A lentidão média era de 130 quilômetros em 2014 e passou para 106 quilômetros em 2015
Menos acidentes, mais fluidez e menor emissão de poluentes promovem um novo debate a partir da redução de velocidade nas vias de cidades como São Paulo. Em discussão, a cultura do automóvel
No Brasil essas coisas têm melhorado. Há mais respeito, menos afoiteza. Mas há também os candidatos coiós que se comprazem em explorar e estimular a coiozice alheia