Apesar de vantagens para usuários, movimento critica faixas exclusivas de ônibus por não mexerem no lucro dos empresários. Bilhete Único Mensal incomoda pelo mesmo motivo

Secretário de Transportes da capital paulista diz que vai procurar empresários para estimular adesão, mas não tem incentivos na manga. Custo alto pode explicar baixa adesão, de 165 mil até agora

Valor é de R$ 140 para apenas uma modalidade de transporte e de R$ 230 para utilização ilimitada de ônibus, trem e metrô. Prefeitura diz que 155 mil se cadastraram até agora

Sistema vai valer para ônibus, trens e metrô, e o usuário poderá optar entre crédito para integração ou simples no ato da compra

Além da integração com ônibus municipais, governo estadual estuda criação de um cartão específico para o sistema metroferroviário

Aplicativos, alguns já em funcionamento, possibilitam que cidadão interfira, critique e obtenha informações em tempo real. Sobre Bilhete Único Mensal, gestão Haddad aguarda adesão do governo estadual

Usuário poderá fazer quantas viagens quiser em um mês por um custo fixo de R$ 140

Polo logístico no entrocamento da futura linha Bronze do metrô, que ligará zona leste de São Paulo com São Bernardo, foi debatida

Estudo da CET mostrou que forma de melhorar mobilidade em São Paulo seria incluir na restrição de circulação avenidas que ficam fora do centro expandido